- Thiết bị đo bằng Lazer
- Máy đo khoảng cách Leica DISTO DXT
- Máy đo khoảng cách DLE-70 (Bosch - Đức)
- Máy đo khoảng cách GLM 80 - Bosch (Đức)
- Máy đo khoảng cách Leica DISTO D2
- Máy đo khoảng cách lazer Leica Disto D210
- Máy đo khoảng cách Leica DISTO D5
- Máy đo khoảng cách BOSCH GLM-50
- Máy đo khoảng cách Leica DISTO D8
- Máy đo khoảng cách lazer BOSCH DLE 40
- Máy đo khoảng cách GLM 250VF
- Máy do khoảng cách Leica DISTO D3a
- Máy đo khoảng cách Bosch DLE70
- Máy đo khoảng cách lazer Leica Disto X310
- Thiết bị cân bằng tự động bằng tia Lazer
- Máy Thủy Bình
- Máy tiện ren ống Nhật - Trung Quốc
- Bơm Thử áp ASADA - Nhật
- Máy uốn ống thủy lực
- Kìm Cắt Cáp
- Thước đo bánh xe
- Máy toàn đạc. Kính Vĩ
- Mũi khoan Nachi
- Kìm ép cos thủy lực
- Dụng cụ đo-Mitutoyo
- Panme đo ngoài khoảng đo rộng
- Bàn chuẩn Granite (bàn máp)
- Panme cơ khí đo ngoài (micrometers)
- Đồng hồ so chân gập
- Đồng hồ so điện tử
- Panme đo trong ba chấu
- Thước cặp du xích cơ khí 530-119
- Máy kiểm tra bề mặt
- Thước đo lỗ dạng khẩu
- Thước đo cao có bộ đếm điện tử
- Đế từ gắn đồng hồ so
- Thước cặp điện tử
- Đồng hồ so cơ khí
- Panme đo ngoài điện tử Mitutoyo 293-821
- Panme đo ngoài cơ khí Mitutoyo 103-139-10
- 25mm Micrometer điện tử 293-240
- Thước cặp du xích cơ khí 530-114
- Thước cặp du xích cơ khí 530-115
- Thước cặp du xích 530-104
- Panme đo ngoài cơ khí Mitutoyo 103-137
- Panme đo ngoài cơ khí Mitutoyo 103-138
- Thước lá Yamayo - SS100
- Máy hàn Telwin - Italia
- Thiết bị đo & kiểm tra KL
- Dụng cụ điện metabo-bosch
- Tiện ích, Đồ dùng, Phụ tùng ôtô
- Máy gia công thanh cái
- Máy rửa xe mini
- Bộ đàm
- Hàng gia dụng
- Thiết bị đo Kyoritsu - Nhật
- Loa - Tai nghe
- CƯA CẦN ASADA BEAVER - Nhật
- Máy khoan từ - MAGTRON
- Máy Chà Tường
- KÍCH THỦY LỰC
- Kìm Xiết Đai
Fanpage Facebook
Mr. Minh: Lh 24/7: 0932. 077.059
Hotline: Lh 24/7: 0982.797.860
Hãng xe "ruột Anh, vỏ Trung Quốc" sắp thâm nhập Việt Nam
- Hãng MG với nguồn gốc từ Anh nhưng thuộc biên chế tập đoàn SAIC của Trung Quốc chuẩn bị tham gia vào thị trường ôtô Việt trong vòng 3 tháng tới.
Khi đến thị trường Việt Nam, hãng MG sẽ phân phối xe thông qua hãng CT Brother Automobile. Thủ đô Hà Nội sẽ là thành phố đầu tiên của Việt Nam đón nhận dòng xe MG. Theo một số nguồn tin, đại lý xe MG sẽ nằm trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội. Đây cũng là con đường tập trung khá nhiều cửa hàng và đại lý xe hơi lớn.
Là một nhãn hiệu xe thể thao có nguồn gốc từ Anh quốc, MG được thành lập vào thập niên '20 của thế kỷ trước. Đến nay, thương hiệu nước Anh đã thuộc về tay tập đoàn ôtô Thượng Hải, SAIC của Trung Quốc. Tuy nhiên, MG vẫn tiếp tục thiết kế, phát triển, lắp ráp và phân phối sản phẩm dưới nhãn hiệu riêng.
Hiện nay, dòng xe MG chủ yếu được bày bán tại thị trường Châu Âu. Xe chủ yếu được sản xuất tại Trung Quốc trước khi chuyển đến Longbridge để hoàn thành quá trình lắp ráp.
Cuối cùng là MG3 dự kiến lấy năng lượng từ khối động cơ xăng 1,3 hoặc 1,5 lít. Theo kế hoạch, MG3 sẽ bắt đầu được phân phối tại thị trường Anh trong năm nay.
Rõ ràng, tham gia thị trường Việt là một quyết định khá táo bạo của hãng MG. Lý do đơn giản là vì thị trường ôtô nước ta hiện nay đang gặp một số khó khăn. Thêm vào đó, tâm lý không chuộng xe Trung Quốc của người tiêu dùng Việt cũng là một rào cản mà hãng MG phải vượt qua.